Selon le dernier baromètre de la sécurité routière de l’institut Vias[1], le nombre d'accidents corporels a augmenté de 5% dans notre pays au cours des neuf premiers mois de l'année. C’est surtout chez les deux-roues que les accidents ont été plus nombreux. Ainsi, le nombre d'accidents corporels impliquant des cyclomotoristes a augmenté de 11 %. Il y a eu près de 2800 accidents, soit le nombre le plus élevé des dix dernières années. Pour les trottinettes électriques, la hausse atteint même 43 % !
Augmentation du nombre d’accidents dans tout le pays
Le baromètre de la sécurité routière pour les 9 premiers mois de cette année ne montre aucune tendance favorable par rapport à la même période l'année dernière. Le nombre d'accidents corporels est passé de 26.266 à 27.662 au niveau national, soit une augmentation de 5%.
Cette augmentation est observée tant en Wallonie (de 7282 à 7744 accidents, +6 %) qu’à Bruxelles (de 2715 à 2908 accidents, +7 %) et en Flandre (de 16.269 à 17.010, +5 %).
La hausse du nombre de victimes touche surtout les deux-roues, tant motorisés que non motorisés.
Nombre d’accidents corporels impliquant un deux-roues pour les 9 premiers mois de l’année
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Evolution 2024-2025 |
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9 premiers mois 2024 |
9 premiers mois 2025 |
En nombre |
En pourcentage |
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Cyclistes |
8192 |
8963 |
+771 |
+9% |
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Trottinettes électriques |
1293 |
1849 |
+556 |
+43% |
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Cyclomotoristes |
2509 |
2794 |
+285 |
+11% |
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Motards |
2003 |
2202 |
+199 |
+10% |
Les 3 tendances marquantes
- Augmentation de 43% du nombre d’accidents de trottinettes électriques
Le nombre d'accidents impliquant des trottinettes électriques a augmenté de 43% dans tout le pays. Au total, 1849 accidents corporels ont été recensés, soit près de 7 par jour.
- Augmentation de 20% du nombre d'accidents de vélos électriques
Le nombre d'accidents impliquant des cyclistes a augmenté de 9%. Cette augmentation est principalement due à une hausse de 20% du nombre d'accidents impliquant un vélo électrique (de 2604 à 3138 accidents corporels).
- Les accidents impliquant un cyclomoteur atteignent leur plus haut niveau depuis 10 ans
Le nombre d'accidents impliquant un cyclomoteur est passé de 2509 à 2794 (+11%). Il s'agit du nombre le plus élevé depuis 10 ans.
Conclusion
Les neuf premiers mois de l’année montrent une évolution relativement négative en matière de sécurité routière dans notre pays. Les deux-roues (motorisés) ont été particulièrement touchés par les accidents. Afin d’inverser cette tendance, il convient, outre la sensibilisation aux comportements à risque, de renforcer les contrôles des véhicules qui peuvent atteindre des vitesses démesurées. Il est donc important que la police dispose rapidement du matériel adéquat pour mesurer rapidement et précisément la vitesse de tous les deux-roues trafiqués.
Par ailleurs, la protection individuelle des deux-roues est également un moyen important de réduire la gravité des accidents. Outre la promotion du port du casque pour tous les deux-roues, Vias est favorable à son obligation pour les utilisateurs de trottinettes électriques. Proportionnellement, ils sont plus souvent victimes de blessures graves à la tête que les autres deux-roues.
Vous pouvez lire le baromètre dans son intégralité via https://www.vias.be/fr/recherche/barometre-de-la-securite-routiere/
[1] Ce baromètre est basé sur les données fournies par la police fédérale. Il s'agit du nombre de tués sur place. A cela s'ajoutera le nombre de personnes qui meurent dans les 30 jours suivant l'accident.
