Les données collectées en 2024 au travers d'observations réalisées à partir du bord de la route montrent qu'en Belgique, un tiers des usagers à vélo observés (31,9%) portent un casque, une minorité de cyclistes (6,4%) porte une veste fluorescente et une proportion relativement équivalente porte d’autres équipements fluorescents (8,3%).

L’utilisation du casque est plus fréquemment observée parmi les passagers (61,9%) que parmi les conducteurs à vélo (30,9%). Elle est aussi plus souvent observée en région bruxelloise (63,8%) et en région wallonne (60,7%) par rapport à la région flamande (24,8%). La prévalence du port du casque est plus élevée parmi les usagers se déplaçant avec un vélo électrique qu’avec un vélo non-électrique (44,4% vs 25,6%).

La veste fluorescente est également plus souvent utilisée parmi les cyclistes avec un vélo électrique par rapport à ceux se déplaçant avec un vélo non-électrique (10,1% vs 4,6%) ainsi que parmi les cyclistes qui portent un casque par rapport à ceux qui n’en portent pas (14,9% vs 2,6%).