Een aangepaste voorruit geeft deze bestuurder haar vrijheid terug
Voor de meeste mensen is autorijden iets vanzelfsprekends. Maar wat als een medische aandoening ervoor zorgt dat zelfs het aanraken van een stuur pijn doet?
Het is een van de vele uitdagingen waarmee de experts van CARA, het centrum voor rijgeschiktheid van Vias Institute, dagelijks worden geconfronteerd. Hun missie? Niet zoeken naar redenen waarom iemand niet meer zou kunnen rijden, maar naar oplossingen die veilig rijden mogelijk blijven maken.
Dat bleek onlangs uit een bijzonder dossier rond een bestuurder met dunnevezelneuropathie.
Wanneer warmte een onzichtbare hindernis wordt
Dunnevezelneuropathie is een aandoening waarbij kleine zenuwvezels beschadigd raken. Mensen met deze aandoening kunnen onder meer last hebben van brandende pijn en een extreme gevoeligheid voor warmte.
Voor een bestuurder die zich aanmeldde bij CARA had dat verstrekkende gevolgen. Op zonnige dagen liepen de temperatuur van het stuur, de bestuurderszetel en andere onderdelen van de wagen zo hoog op dat rijden niet langer comfortabel, laat staan veilig was.
De impact op haar dagelijkse leven was groot. Mobiliteit, zelfstandigheid en vrijheid kwamen onder druk te staan.
"Voor veel mensen betekent een wagen veel meer dan alleen een vervoermiddel. Mobiliteit staat voor zelfstandigheid, sociale contacten en vrijheid. Wanneer een medische aandoening het rijden bemoeilijkt, bekijken we eerst welke oplossingen mogelijk zijn. Onze focus ligt op wat mensen nog wél kunnen."
— Dimitri Wirx, rijvaardigheidsdeskundige bij CARA
Samen zoeken naar mogelijkheden
Bij CARA werken artsen, rijgeschiktheidsexperts en technische specialisten samen om voor elke bestuurder een oplossing op maat te vinden. Daarbij vertrekken ze niet van de beperking, maar van de vraag hoe iemand veilig mobiel kan blijven.
In dit dossier leidde die zoektocht naar een minder voor de hand liggende piste: niet de bestuurder moest worden aangepast aan de wagen, maar de wagen aan de bestuurder.
De experts van CARA onderzochten samen met de technische laboratoria van Vias Institute hoe de warmte in het voertuig aanzienlijk kon worden beperkt. Voor de concrete uitwerking werd een beroep gedaan op de expertise van Carglass, partner van Vias Institute binnen het Vias Certified Member-programma.

Een bijzondere voorruit met een groot effect
De oplossing kwam er in de vorm van een speciaal ontwikkelde voorruit met een zogenaamde ITO-absorberende tussenlaag. Die technologie filtreert een deel van de zonnestraling en beperkt zo de opwarming van het interieur, zonder het zicht van de bestuurder te beïnvloeden.
Daardoor blijft de wagen merkbaar koeler, zelfs op warme zomerdagen. Bovendien blijven gps-signalen, radiosignalen en mobiele communicatie optimaal functioneren.
"Dit was geen standaardoplossing. We hebben samen bekeken welke technologie het best aansloot bij de noden van deze bestuurder. Dankzij die samenwerking konden we een oplossing realiseren die een reëel verschil maakt in het dagelijks leven."
— Joris Vangenechten, Service Delivery Manager bij Carglass
De voorruit biedt niet alleen een betere bescherming tegen warmte en uv-straling. Dankzij een akoestische laag draagt ze ook bij aan een stiller en comfortabeler interieur.
Na de installatie werden alle rijhulpsystemen bovendien opnieuw gekalibreerd, zodat het voertuig volledig veilig kon worden gebruikt.
Meer dan een beoordeling
Het dossier illustreert perfect waar CARA voor staat. Een beoordeling van de rijgeschiktheid hoeft niet te eindigen met beperkingen. Vaak bestaan er technische aanpassingen, hulpmiddelen of alternatieve oplossingen die mensen toelaten om veilig mobiel te blijven.
De kracht van CARA ligt precies in die multidisciplinaire aanpak. Door medische expertise, technologische kennis en praktijkervaring samen te brengen, ontstaan oplossingen die het verschil maken voor mensen die hun mobiliteit dreigen te verliezen.
"Elke situatie is anders. Daarom bekijken we elk dossier individueel. Soms zit de oplossing in een aanpassing van het voertuig, soms in een hulpmiddel of een andere aanpak. Maar we vertrekken altijd vanuit hetzelfde principe: hoe kunnen we iemand helpen om zijn mobiliteit zo veel mogelijk te behouden, zonder in te boeten aan verkeersveiligheid?"
— Dimitri Wirx
Veiligheid én vrijheid
Dankzij de samenwerking tussen CARA, de technische experts van Vias Institute en Carglass kan deze bestuurder vandaag opnieuw comfortabel en veilig de weg op, ook tijdens warme zomerdagen.
Het is een mooi voorbeeld van hoe maatwerk, innovatie en samenwerking mensen helpen hun onafhankelijkheid te behouden.
Want achter elk dossier schuilt een persoon met een verhaal. En precies daarom gaat CARA altijd op zoek naar mogelijkheden. Zodat mensen, ondanks een medische uitdaging, hun vrijheid kunnen blijven behouden op een veilige manier.