Verkeersveiligheidsbarometer

 

 

1ste t.e.m. 3de kwartaal 2025
 
 
 
D/2025/0779/61


Technische preciseringen


De verkeersveiligheidsbarometer wordt trimestrieel gepubliceerd en geeft een overzicht van het aantal verkeersongevallen met letselschade (letselongevallen) die zich sinds het begin van het jaar hebben voorgedaan. Naast het aantal letselongevallen worden ook gegevens met betrekking tot het aantal verkeersslachtoffers (gewonden en doden ter plaatse) gepubliceerd. De cijfers worden vergeleken met de cijfers in de overeenstemmende periodes in eerdere jaren om evoluties van ongevallencijfers in kaart te brengen.

De cijfers zijn afkomstig van de processen-verbaal opgesteld door de federale wegpolitie en de lokale politiezones. De cijfers zijn gebaseerd op de aanvankelijke processen-verbaal, ongeacht of deze definitief zijn of niet. Deze gegevens zijn dus slechts voorlopig; het aantal ongevallen, doden of gewonden kan bijgevolg (licht) variëren in latere barometers. Na 4 tot 6 maanden worden de gegevens wel als stabiel beschouwd. De cijfers in deze verkeersveiligheidsbarometer hebben betrekking op de cijfers die door de Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL uit hun databank geëxtraheerd zijn op 30/09/2025.

Net zoals de officiële en definitieve cijfers, zijn de voorlopige cijfers van deze barometer onvolledig omdat er een onderregistratie van verkeersongevallen is. Sommige letselongevallen en slachtoffers worden niet in de statistieken opgenomen, omdat de politiediensten niet opgeroepen werden en de ongevallen dus niet hebben kunnen vaststellen. Het betreft vooral ongevallen met lichtgewonden, met fietsers, met e-step gebruikers en met voetgangers. Dit is geen typisch Belgisch fenomeen, alle landen die ongevallenstatistieken opmaken worden hiermee geconfronteerd.

Op de laatste bladzijde van deze barometer wordt de gebruikte methodologie voor de realisatie van de verkeersveiligheidsbarometer beschreven.

 

Nota m.b.t. speedpedelecs

Vanaf september 2025 classificeert het instituut Vias gebruikers van speedpedelecs als fietsers en niet langer als bromfietsers. Bijgevolg zijn de cijfers over fietsongevallen hoger dan in eerdere barometers (d.w.z. vóór de barometer van het eerste halfjaar van 2025). Omgekeerd zijn de cijfers over ongevallen met bromfietsen lager.
 

 

Gebruikte terminologie

Letselongeval : Verkeersongeval op de openbare weg met ten minste één voertuig, dat lichamelijke schade veroorzaakt voor minstens één van de betrokkenen (minstens één dode of gewonde).

Dode ter plaatse : Elke persoon die betrokken raakt in een verkeersongeval en die ter plaatse of voor de ziekenhuisopname overlijdt.

Gewonde : Elke persoon die in een verkeersongeval gewond raakt (met of zonder ziekenhuisopname), maar hierbij niet om het leven komt.

Slachtoffer : Elke persoon die bij een verkeersongeval overlijdt of gewond raakt.

Voetganger : Weggebruiker die te voet gaat, een (brom)fiets voortduwt of een rolstoelgebruiker is.

Fietser : Weggebruiker die zich met een gewone fiets, een elektrische fiets of een speedpedelec verplaatst.

Bromfiets : Bromfiets type A of type B of met drie of vier wielen.

Motorfiets : Elk tweewielig motorvoertuig met of zonder sidecar, dat een cilinderinhoud van meer dan 50 cm2 heeft, en/of dat sneller kan rijden dan 45 km/u.

Lichte vrachtwagen : Een motorvoertuig bestemd voor het vervoer van goederen met een toegestane maximale massa van 3.500 kilo.

Vrachtwagen : Een motorvoertuig bestemd voor het vervoer van goederen met een toegestane maximale massa van meer dan 3.500 kilo; of een trekker met of zonder oplegger.

Periode van de week : Dag: periode van 6.00u tot 21.59u; Nacht: periode van 22.00u tot 5.59u de volgende dag; Week: periode van maandag 06.00u tot vrijdag 21.59u; Weekend: periode van vrijdag 22.00u tot maandag 5.59u.

Jonge autobestuurder : Autobestuurder van 18 tot en met 24 jaar.

 


België

F1. Algemene evoluties

Figuur 1. Evolutie van het aantal doden ter plaatse en het aantal letselongevallen, tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025, volgens het Gewest, België

Doden ter plaatse

 


Letselongevallen

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F2. Kerncijfers

Tabel 1: Evolutie van het aantal letselongevallen en het aantal slachtoffers tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 29.672 27.959 28.129 27.694 22.924 24.921 27.894 27.307 26.266 27.662 +1.396 +5,3%
Totaal slachtoffers 38.561 36.162 36.125 35.236 28.317 30.659 34.287 33.466 32.481 34.159 +1.678 +5,2%
Doden ter plaatse 372 348 319 361 292 280 322 262 253 263 +10 +4,0%
Gewonden 38.189 35.814 35.806 34.875 28.025 30.379 33.965 33.204 32.228 33.896 +1.668 +5,2%

Nota: De cursief gedrukte waarden in de tabellen hebben betrekking op de jaren 2020 en 2021, die werden gekenmerkt door reisbeperkingen als gevolg van de coronacrisis. Het is daarom niet mogelijk om ze te vergelijken met andere jaren.

 

 

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


 
 

Figuur 5. Evolutie van het aantal doden ter plaatse tijdens de verschillende trimesters, België

 
 

Figuur 6. aantal slachtoffers (doden ter plaatse en gewonden) per maand, België

 
 

Figuur 7. aantal slachtoffers (doden ter plaatse en gewonden) per maand, per verplaatsingswijze, België

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


 
 

Figuur 8. Evolutie van de ongevallenernst (aantal doden ter plaatse per 1.000 letselongevallen) tijdens de eerste 9 maanden 2016-2025, België

 
 

Tabel 2: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen en het aantal doden ter plaatse volgens de periode van de week, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Weekdagen 18.084 19.040 +956 +5,3% 122 136 +14
Weeknachten 1.333 1.340 +7 +0,5% 29 37 +8
Weekenddagen 5.069 5.431 +362 +7,1% 65 48 -17
Weekendnachten 1.780 1.851 +71 +4,0% 37 42 +5
Totaal 26.266 27.662 +1.396 +5,3% 253 263 +10
 
 

Figuur 9. Evolutie van het geregistreerd aantal letselongevallen en doden ter plaatse op autosnelwegen tijdens de eerste 9 maanden, België

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


 
 

Figuur 10. Evolutie van het aantal letselongevallen met jonge automobilisten en het aantal doden ter plaatse bij dit type ongevallen tijdens de eerste 9 maanden, België

 
 

Tabel 3: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal slachtoffers van 65 jaar en ouder, België

Doden ter plaatse
Gewonden
Totaal slachtoffers
2024 2025 Evolutie 2024 2025 Evolutie 2024 2025 Evolutie
Voetgangers 8 8 +0 528 511 -17 536 519 -17
Fietsers 14 19 +5 1.167 1.373 +206 1.181 1.392 +211
E-step gebruikers 0 1 +1 9 8 -1 9 9 +0
Bromfietsers 1 0 -1 79 101 +22 80 101 +21
Motorfietsers 2 2 +0 133 162 +29 135 164 +29
Auto-inzittenden 26 27 +1 1.408 1.470 +62 1.434 1.497 +63
Bij ongevallen met lichte vrachtwagen 0 7 +7 297 284 -13 297 291 -6
Bij ongevallen met vrachtwagen 6 16 +10 157 160 +3 163 176 +13
Totaal 53 63 +10 3.464 3.762 +298 3.517 3.825 +308
 
 

Figuur 11. Evolutie van het aantal doden ter plaatse en gewonden van 65 jaar en ouder tijdens de eerste 9 maanden, België

 
 

Figuur 12. Evolutie van het aantal letselongevallen met één bestuurder onder invloed van alcohol tijdens de eerste 9 maanden, België

 
 

Tabel 4: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal slachtoffers naargelang het geslacht, België

Vrouwen
Mannen
Totaal slachtoffers
2024 2025 Evolutie 2024 2025 Evolutie 2024 2025 Evolutie
Voetgangers 1.527 1.571 +2,9% 1.338 1.318 -1,5% 2.919 2.938 +0,7%
Fietsers 3.086 3.430 +11,1% 5.178 5.682 +9,7% 8.369 9.205 +10,0%
E-step gebruikers 318 432 +35,8% 803 1.166 +45,2% 1.165 1.659 +42,4%
Bromfietsers 623 659 +5,8% 1.669 1.889 +13,2% 2.331 2.578 +10,6%
Motorfietsers 224 229 +2,2% 1.769 1.969 +11,3% 2.033 2.230 +9,7%
Auto-inzittenden 6.585 6.401 -2,8% 6.655 6.418 -3,6% 13.434 13.012 -3,1%
Bij ongevallen met lichte vrachtwagen 1.229 1.119 -9,0% 2.040 1.959 -4,0% 3.322 3.135 -5,6%
Bij ongevallen met vrachtwagen 514 537 +4,5% 920 908 -1,3% 1.494 1.489 -0,3%
Totaal 13.032 13.377 +2,6% 18.856 19.898 +5,5% 32.481 34.159 +5,2%
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F3. Verschillen tussen de gewesten

Tabel 5: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen en het aantal slachtoffers, per Gewest

Evolutie 2024-2025
2024 2025 # %
Vlaams Gewest Letselongevallen 16.269 17.010 +741 +4,6%
Totaal slachtoffers 19.911 20.840 +929 +4,7%
Doden ter plaatse 127 132 +5 +3,9%
Gewonden 19.784 20.708 +924 +4,7%
Waals Gewest Letselongevallen 7.282 7.744 +462 +6,3%
Totaal slachtoffers 9.395 9.963 +568 +6,0%
Doden ter plaatse 122 123 +1 +0,8%
Gewonden 9.273 9.840 +567 +6,1%
Brussels Hoofdstedelijk Gewest Letselongevallen 2.715 2.908 +193 +7,1%
Totaal slachtoffers 3.175 3.356 +181 +5,7%
Doden ter plaatse 4 8 +4 Ö¾
Gewonden 3.171 3.348 +177 +5,6%

Figuur 13. Evolutie van het aantal letselongevallen en het aantal doden ter plaatse tijdens de eerste 9 maanden, per Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F4. Weggebruikerscategorieën

Tabel 6: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen en het aantal doden ter plaatse, per weggebruikerscategorie, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Voetgangers 2.981 2.992 +11 +0,4% 30 18 -12
Fietsers 8.192 8.963 +771 +9,4% 39 42 +3
E-step gebruikers 1.293 1.849 +556 +43,0% 2 7 +5
Bromfietsers 2.509 2.794 +285 +11,4% 6 6 +0
Motorfietsers 2.003 2.202 +199 +9,9% 35 43 +8
Auto-inzittenden 19.019 19.349 +330 +1,7% 123 123 +0
Lichte vrachtwagen* 2.516 2.381 -135 -5,4% 18 28 +10
Vrachtwagen* 1.193 1.168 -25 -2,1% 36 50 +14
België 26.266 27.662 +1.396 +5,3% 253 263 +10

Figuur 14. Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen, per weggebruikerscategorie, België

Figuur 15. Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal doden ter plaatse, per weggebruikerscategorie, België

 

✱ In het specifieke geval van ongevallen met lichte vrachtwagens of vrachtwagens wordt rekening gehouden met alle doden als gevolg van het ongeval, of die nu in de lichte vrachtwagen of vrachtwagen zitten of niet (zowel de inzittenden van het vermelde voertuig als de andere betrokkenen worden meegerekend).

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F5. Voetgangers

Tabel 7: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal slachtoffers bij voetgangers tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 3.410 3.239 3.307 3.275 2.438 2.697 2.963 3.090 2.981 2.992 +11 +0,4%
Totaal slachtoffers 3.465 3.235 3.344 3.264 2.407 2.646 2.995 3.028 2.919 2.938 +19 +0,7%
Doden ter plaatse 38 44 32 44 31 30 38 27 30 18 -12 -40,0%
Gewonden 3.427 3.191 3.312 3.220 2.376 2.616 2.957 3.001 2.889 2.920 +31 +1,1%

 

Tabel 8: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal doden ter plaatse bij voetgangers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 1.547 1.526 -21 -1,4% 13 10 -3
Waals Gewest 837 841 +4 +0,5% 16 7 -9
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 597 625 +28 +4,7% 1 1 +0
België 2.981 2.992 +11 +0,4% 30 18 -12

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F6. Fietsers

Tabel 9: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één fietser en het aantal slachtoffers bij fietsers tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 7.190 6.944 7.510 7.851 7.659 7.876 9.072 8.718 8.192 8.963 +771 +9,4%
Totaal slachtoffers 7.345 7.037 7.678 8.050 7.942 8.063 9.295 8.900 8.369 9.205 +836 +10,0%
Doden ter plaatse 40 33 38 42 34 32 47 44 39 42 +3 +7,7%
Gewonden 7.305 7.004 7.640 8.008 7.908 8.031 9.248 8.856 8.330 9.163 +833 +10,0%

 

Tabel 10: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één fietser en het aantal doden ter plaatse bij fietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 6.751 7.289 +538 +8,0% 33 32 -1
Waals Gewest 709 803 +94 +13,3% 5 8 +3
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 732 871 +139 +19,0% 1 2 +1
België 8.192 8.963 +771 +9,4% 39 42 +3

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F6.1 Klassieke fietsen

Tabel 11: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één klassieke fietser en het aantal slachtoffers bij klassieke fietsers tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 6.693 6.307 6.552 6.520 6.246 6.111 6.515 6.072 5.409 5.697 +288 +5,3%
Totaal slachtoffers 6.778 6.327 6.601 6.550 6.345 6.103 6.427 5.967 5.317 5.592 +275 +5,2%
Doden ter plaatse 35 25 27 35 21 21 34 27 24 25 +1 +4,2%
Gewonden 6.743 6.302 6.574 6.515 6.324 6.082 6.393 5.940 5.293 5.567 +274 +5,2%

 

Tabel 12: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één klassieke fietser en het aantal doden ter plaatse bij klassieke fietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 4.191 4.311 +120 +2,9% 19 18 -1
Waals Gewest 633 710 +77 +12,2% 4 6 +2
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 585 676 +91 +15,6% 1 1 +0
België 5.409 5.697 +288 +5,3% 24 25 +1

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F6.2 Elektrische fietsen

Tabel 13: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één elektrische fietser en het aantal slachtoffers bij elektrische fietsers tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 567 711 1.052 1.413 1.480 1.778 2.531 2.547 2.604 3.138 +534 +20,5%
Totaal slachtoffers 567 704 1.034 1.364 1.459 1.744 2.499 2.488 2.532 3.045 +513 +20,3%
Doden ter plaatse 5 8 10 7 11 10 13 17 14 16 +2 +14,3%
Gewonden 562 696 1.024 1.357 1.448 1.734 2.486 2.471 2.518 3.029 +511 +20,3%

 

Tabel 14: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één elektrische fietser en het aantal doden ter plaatse bij elektrische fietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 2.389 2.859 +470 +19,7% 13 14 +1
Waals Gewest 72 91 +19 +26,4% 1 1 +0
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 143 188 +45 +31,5% 0 1 +1
België 2.604 3.138 +534 +20,5% 14 16 +2

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F6.3 Speedpedelecs

Aangezien de registratie van speedpedelecs tot 2018 nog onvolledig was, worden de ongevallencijfers voor deze vervoerswijze alleen vanaf 2019 gepresenteerd.

Tabel 15: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één speedpedelec en het aantal slachtoffers bij speedpedelec gebruikers tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen Ö¾ Ö¾ Ö¾ 145 145 230 399 489 563 605 +42 +7,5%
Totaal slachtoffers Ö¾ Ö¾ Ö¾ 136 138 216 369 445 520 568 +48 +9,2%
Doden ter plaatse Ö¾ Ö¾ Ö¾ 0 2 1 0 0 1 1 +0 Ö¾
Gewonden Ö¾ Ö¾ Ö¾ 136 136 215 369 445 519 567 +48 +9,2%

 

Tabel 16: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één speedpedelec en het aantal doden ter plaatse bij speedpedelec gebruikers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 549 580 +31 +5,6% 1 0 -1
Waals Gewest 5 8 +3 Ö¾ 0 1 +1
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 9 17 +8 Ö¾ 0 0 +0
België 563 605 +42 +7,5% 1 1 +0

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F7. Elektrische steps

Aangezien de registratie van elektrische steps tot 2019 nog onvolledig was, worden de ongevallencijfers voor deze vervoerswijze alleen vanaf 2020 gepresenteerd.

Tabel 17: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één elektrische step en het aantal slachtoffers bij e-step gebruikers tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 306 700 1.348 1.201 1.293 1.849 +556 +43,0%
Totaal slachtoffers Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 280 648 1.216 1.080 1.165 1.659 +494 +42,4%
Doden ter plaatse Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 1 1 2 1 2 7 +5 Ö¾
Gewonden Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 279 647 1.214 1.079 1.163 1.652 +489 +42,0%

 

Tabel 18: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één elektrische step en het aantal doden ter plaatse bij e-step gebruikers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 683 950 +267 +39,1% 2 3 +1
Waals Gewest 216 333 +117 +54,2% 0 2 +2
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 394 566 +172 +43,7% 0 2 +2
België 1.293 1.849 +556 +43,0% 2 7 +5

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F8. Bromfietsers

Tabel 19: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal slachtoffers bij bromfietsers tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 2.646 2.303 2.366 2.325 1.913 2.390 2.611 2.576 2.509 2.794 +285 +11,4%
Totaal slachtoffers 2.634 2.267 2.312 2.268 1.842 2.309 2.495 2.432 2.331 2.578 +247 +10,6%
Doden ter plaatse 7 14 9 5 8 9 11 4 6 6 +0 Ö¾
Gewonden 2.627 2.253 2.303 2.263 1.834 2.300 2.484 2.428 2.325 2.572 +247 +10,6%

 

Tabel 20: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal doden ter plaatse bij bromfietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 1.829 2.119 +290 +15,9% 1 1 +0
Waals Gewest 514 503 -11 -2,1% 5 5 +0
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 166 172 +6 +3,6% 0 0 +0
België 2.509 2.794 +285 +11,4% 6 6 +0

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F9. Motorfietsers

Tabel 21: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één motorfietser en het aantal slachtoffers bij motorfietsers tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 2.411 2.369 2.401 2.255 1.893 1.883 2.128 2.049 2.003 2.202 +199 +9,9%
Totaal slachtoffers 2.501 2.441 2.471 2.327 1.923 1.922 2.192 2.104 2.033 2.230 +197 +9,7%
Doden ter plaatse 58 51 55 69 51 43 48 31 35 43 +8 +22,9%
Gewonden 2.443 2.390 2.416 2.258 1.872 1.879 2.144 2.073 1.998 2.187 +189 +9,5%

 

Tabel 22: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één motorfietser en het aantal doden ter plaatse bij motorfietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 974 1.078 +104 +10,7% 15 17 +2
Waals Gewest 689 780 +91 +13,2% 19 24 +5
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 340 344 +4 +1,2% 1 2 +1
België 2.003 2.202 +199 +9,9% 35 43 +8

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F10. Personenwagens

Tabel 23: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal slachtoffers bij de inzittenden tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 23.945 22.306 22.234 21.590 16.826 18.289 20.279 19.898 19.019 19.349 +330 +1,7%
Totaal slachtoffers 20.152 18.890 17.952 17.053 12.196 13.190 13.985 13.828 13.434 13.012 -422 -3,1%
Doden ter plaatse 187 173 150 183 141 132 145 130 123 123 +0 +0,0%
Gewonden 19.965 18.717 17.802 16.870 12.055 13.058 13.840 13.698 13.311 12.889 -422 -3,2%

 

Tabel 24: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal doden ter plaatse bij de inzittenden, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 11.193 11.329 +136 +1,2% 54 52 -2
Waals Gewest 5.844 6.060 +216 +3,7% 68 70 +2
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 1.982 1.960 -22 -1,1% 1 1 +0
België 19.019 19.349 +330 +1,7% 123 123 +0

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F11. Ongevallen met lichte vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de lichte vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 25: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 2.716 2.551 2.577 2.557 2.221 2.467 2.693 2.618 2.516 2.381 -135 -5,4%
Totaal slachtoffers 3.767 3.655 3.601 3.493 2.952 3.218 3.487 3.415 3.322 3.135 -187 -5,6%
Doden ter plaatse 47 40 34 36 28 31 28 32 18 28 +10 +55,6%
Gewonden 3.720 3.615 3.567 3.457 2.924 3.187 3.459 3.383 3.304 3.107 -197 -6,0%

 

Tabel 26: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal doden ter plaatse in deze ongevallen, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 1.722 1.610 -112 -6,5% 10 17 +7
Waals Gewest 618 599 -19 -3,1% 8 11 +3
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 176 172 -4 -2,3% 0 0 +0
België 2.516 2.381 -135 -5,4% 18 28 +10

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


F12. Ongevallen met vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 27: Evolutie van het aantal letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen tijdens de eerste 9 maanden, België

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 1.538 1.578 1.504 1.449 1.230 1.290 1.315 1.306 1.193 1.168 -25 -2,1%
Totaal slachtoffers 2.166 2.094 2.035 1.909 1.586 1.618 1.711 1.635 1.494 1.489 -5 -0,3%
Doden ter plaatse 69 66 72 72 62 63 67 48 36 50 +14 +38,9%
Gewonden 2.097 2.028 1.963 1.837 1.524 1.555 1.644 1.587 1.458 1.439 -19 -1,3%

 

Tabel 28: Evolutie tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025 van het aantal letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal doden ter plaatse in deze ongevallen, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2024-2025
Evolutie 2024-2025
2024 2025 # % 2024 2025 #
Vlaams Gewest 842 801 -41 -4,9% 25 31 +6
Waals Gewest 288 310 +22 +7,6% 10 17 +7
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 63 57 -6 -9,5% 1 2 +1
België 1.193 1.168 -25 -2,1% 36 50 +14

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


Vlaams Gewest

V1. Algemene evoluties

Figuur 38. Evolutie van het aantal doden ter plaatse en het aantal letselongevallen, tussen de eerste 9 maanden van 2024 en de eerste 9 maanden van 2025, per provincie, Vlaams Gewest

Doden ter plaatse


Letselongevallen

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


V2. Kerncijfers

Tabel 29: Evolutie van het aantal letselongevallen en het aantal slachtoffers tijdens de eerste 9 maanden, Vlaams Gewest

Evolutie 2024-2025
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # %
Letselongevallen 18.528 17.154 17.380 16.990 14.087 15.351 17.335 17.012 16.269 17.010 +741 +4,6%
Totaal slachtoffers 23.826 22.038 22.106 21.481 17.328 18.746 21.099 20.676 19.911 20.840 +929 +4,7%
Doden ter plaatse 183 161 160 163 140 166 170 129 127 132 +5 +3,9%
Gewonden 23.643 21.877 21.946 21.318 17.188 18.580 20.929 20.547 19.784 20.708 +924 +4,7%

 

 

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL

 


 
 

Figuur 42. Evolutie van het aantal doden ter plaatse tijdens de verschillende trimesters, Vlaams Gewest